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Home 건강

전동킥보드 이용자 외상성 뇌손상 위험, 오토바이의 3.5배

by Newswave25
8월 6, 2026
in 건강
Reading Time: 1 min read

英 연구팀 “안전 강화 시급…헬멧 법제화·설계 개선·속도 제한 필요”

친환경 단거리 이동 수단으로 빠르게 보급되고 있는 전동 킥보드 이용자는 사고로 중등도~중증 외상을 입을 경우 외상성 뇌손상과 내부 장기 손상 위험이 오토바이나 자전거보다 훨씬 높다는 연구 결과가 나왔다.

영국 첼시 앤드 웨스트민스터 병원 데이비드 보단스키(전공의) 연구팀은 7일 과학 저널 사이언티픽 리포트(Scientific Reports)에서 잉글랜드와 웨일스의 국가 중증외상 등록자료와 전동 킥보드 공유업체의 사고 자료를 분석, 이 같은 사실을 확인했다고 밝혔다.

연구팀은 전동 킥보드 이용자는 오토바이 이용자보다 외상성 뇌손상과 혈관 손상 위험이 3배 이상, 내부 장기 손상 위험은 약 1.5배 높았다며 헬멧 착용 법제화, 전동 킥보드 설계 개선 등 안전성 강화 방안이 시급하다고 말했다.

전동 킥보드는 새로운 친환경 이동기기로 주목받으면서 세계 각국 도시에서 이용이 급증하고 있지만 안전성과 규제를 둘러싼 논란이 끊이지 않고 있다.

연구팀은 지금까지 전동 킥보드의 안전성에 관한 연구는 응급실이나 외상센터 자료를 이용한 것이 대부분이어서 부상 양상과 위험에 대한 신뢰할 수 있는 자료가 제한적이었다고 지적했다.

연구팀은 2020~2022년 국가 중증외상 등록자료에 포함된 환자 1만5천247명(전동 킥보드 580명, 오토바이 7천27명, 자전거 7천640명)과 2020~2024년 영국 18개 도시의 전동 킥보드 운영업체가 보고한 대여 전동 킥보드 사고 자료를 분석했다.

전동 킥보드 운영업체 자료에는 3천300만회 이상의 이용과 7천780만㎞ 이상의 주행 기록이 포함됐다. 연구팀은 중증외상 등록자료와 업체 보고 자료를 서로 연결하지 않고 별도로 분석, 총 3만8천440건의 사례를 평가했다.

연구팀은 병원 치료가 필요한 중증 외상뿐 아니라 공유 전동 킥보드 이용 중 발생한 충돌과 경미한 사고까지 포함해 지금까지보다 폭넓게 위험성을 분석했다.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20260806113800017?section=health/all#:~:text=%EB%B6%84%EC%84%9D%20%EA%B2%B0%EA%B3%BC%20%EC%84%B1%EC%9D%B8,026%2D59829%2D5

 

Tags: 오토바이외상성 뇌손상전동 킥보드
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https://www.youtube.com/watch?v=pGifeaz-KEE

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